汽车传动件，作为车辆制造中的核心部件，承担着传递动力和扭矩的重任，是实现机械运动转换与控制的关键。随着工业自动化与智能制造的飞速发展，尤其是大型客车、重型卡车等车型对传动件的精度、效率及可靠性要求日益严苛，这一领域逐渐从幕后走向台前，吸引了更多关注的目光。近日，记者探访了国内传动件行业的佼佼者——江苏格尔顿传动有限公司的研发中心，深入了解这一“隐秘而伟大”的行业。
江苏格尔顿传动有限公司的研发中心，坐落于江苏省泰州市靖江工业园区内，自2007年成立以来，已发展成为省级技术中心及汽车转向系统工程技术研究中心。该中心汇聚了131名科技人员，其中技术人员85人，高级职称技术人员占比高达43.5％，更有十数位行业资深高级专家加盟。此外，中心在上海设有分支机构，并积极参与行业标准制定，展现了强大的研发实力与行业影响力。
走进技术中心，一系列先进的实验设备映入眼帘：转向转动疲劳测试台、电动助力转向系统性能测试台、高低温滑动检测台、传动轴静扭试验机等，这些高精尖设备为产品研发提供了坚实的技术支撑。值得一提的是，公司还拥有独立的第三方机动车零部件检测和技术服务机构，能够对转向管柱、传动轴等关键部件进行全面性能测试及金属材料理化分析，确保每一款产品的卓越品质。
作为公司技术研发的负责人，总经理孙乙钦深知技术创新的重要性。在他的带领下，格尔顿不断优化产品结构，提升产品性能，赢得了国内所有一级主机厂的信赖与合作。据统计，今年前三季度，格尔顿传动件的市场占有率已高达45％，预计2024年将突破50％，届时占据传动件市场的半壁江山。这一显著成就，不仅彰显了格尔顿强大的市场竞争力，也预示着传动件行业正迎来新的竞争格局。
传动件行业的发展趋势同样为格尔顿的持续增长提供了有力支撑。据《中国传动件市场调查研究与发展趋势预测报告（2024－2030年）》显示，智能化与集成化将成为传动件市场的重要发展方向。智能化传动件将集成传感器与执行器，实现自我诊断与调整，提升传动系统的智能水平；而集成化方面，传动件与控制系统将更加紧密融合，形成一体化传动控制单元，简化设计，提高响应速度与协调性。面对新能源汽车的普及，格尔顿已抢先布局，研发出适用于传统与新能源车型的通用传动件产品，抢占市场先机。
此外，传动件行业市场规模的持续扩大也为格尔顿带来了广阔的发展空间。数据显示，中国传动部件行业市场规模从2011年的3144亿元增长至2022年的超万亿元，年均复合增长率显著。全球范围内，传动系统市场规模预计到2025年将达到3300亿美元，年均复合增长率5.2％。其中，亚太地区作为全球最大的传动系统市场，占比超过40％，为格尔顿提供了广阔的国际舞台。
面对未来，孙乙钦和他的研发团队并未止步于现有的成就。他表示，格尔顿将继续加大技术创新与研发投入，不断优化产品结构，提升市场竞争力，致力于在传动件行业巩固并扩大领先地位。在智能化、集成化及新能源汽车的浪潮中，格尔顿正以技术创新为帆，引领着传动件行业驶向更加辉煌的未来。（文／刘晓年）
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